蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型加装了原厂动力套件，这可以算是其外观最大的亮点，从远处观望，蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型更像是一款大号的

       蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型后排座椅虽然为三座设计，但从风格上显而易见更偏重于两位乘客的乘坐，两侧凹陷式的坐垫设计可令乘坐更加贴合舒适，同时在两侧B柱设计了空调出风口，这将大大提高乘客的舒适性。后排空间方面，腿部与头部空间与同级车相当，对于1.78米左右的乘客来说还是可以满足乘坐所需的舒适性。销售全国热线：135-2214-9686

       蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的后备箱表现还是比较让人满意的，450L的容积在同级车里绝对不算弱者。另外后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒拉手于后排座椅靠背上端两侧的位置，操作十分方便。座椅全部放倒后可获得较大的储物空间，方便乘客存放一些大件物品。

       操控篇 销售全国热线：135-2214-9686

       蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型搭载了高功率版的2.0L直喷涡轮增压发动机，这点从车尾GDTi240的标示就可以看出（低功率版为GDTi200）。从动力输出的数据来看，高功率车型最高输出240马力（176.5千瓦），已经是同级车型中的姣姣者了。另外，蒙迪欧致胜旗舰运动限量版车型的油门调教比较速度，再加上激进的引擎，导致踩下油门踏板就会立刻感到强劲的推背感，尤其在转速突破2500rpm之后，加速度就变的愈发明显。销售全国热线：135-2214-9686

       与这款高功率版引擎搭载的是6速PowerShift双离合变速箱，与其它同类型变速箱相比，它工作原理与竞争对手没有明显的差别，但自身的重量与体积绝对是最大的优势。在实际驾驶中，这款变速器与发动机配合十分默契，换挡十分平顺，常规驾驶时几乎感觉不到换挡冲击感，而且换挡动作迅速。唯一遗憾的是在运动模式S挡时，动力变化不是很明显，加速感与普通模式差距不大。

       蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后复合连杆独立悬架的组合。这种悬架组合的好处在可以有效防止路面颠簸和震动传导对车体结构造成的损伤，并且有效降低车辆震动，提供出色的平顺性和操控性。在日常驶中，驾驶员可以清晰的感觉到路面的状况以及高度落差，再加上轻盈的转向，会让你感觉到驾驶它十分轻松。

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