主持人：我们刚刚看到了科技领域的企业，在自己未来的发展当中，如果避开风险是一个很重要的环节，接下来还有一个更科技的，前段时间做节目的时候看到他的新闻都有点不小心，我心里想真的假的？2017年12月22号，X系列火箭发动机整机试车在广东取得成功。相不相信他来到了现场，什么样的企业，先看一下视频？

　　中国版的spaceX，如何快速崛起，有请零壹空间的创始人舒畅，请上台，给他热烈的掌声！

　　舒畅：大家下午好！我相信每一个人，在我们小的时候都听过关于太空的故事，每一个人心目当中都有航空航天的梦想。但是，很多人长大以后发现，航天其实跟我们自己没有太多的关系，我今天想说，这个其实是不对的。比如，我们在船上的通信，在飞机上的wifi和导航其实都是航天技术的应用。当然大家可能还是觉得这样一个事情更多是国家的行为，即使在美国商业航天蓬勃发展，也以像spaceX，包括亚马逊的创始人创立的蓝色起源。在中国，非常高兴的告诉大家，就在这两三年的时间，我们中国也崛起了一批中国的商业航天企业，在这个其中，从事火箭运输的企业我们零壹空间是发展最快的一家，今天先花几分钟的时间给大家报告一下我们中国自己的商业火箭之路。

　　很多人对航天不是很了解，火箭大家知道，火箭是什么？大家知道汽车可以把我们从北京站运输到北京饭店，飞机可以让我们实现同北京到深圳只要三个小时的旅行。火箭是什么呢？火箭可以把飞船、卫星，送到距离我们一千公里高度的太空的区域，同时能够把我们的宇航员送到月球，送到空间站再把他们带回来。零壹空间就是这样一家从事运载火箭研究的公司。从我们的发展来说我们第一步是要去做微小卫星这个领域的龙头企业。目前在国际上spaceX已经是在大型火箭和大型运输方面可以跟我们中国航天的国家队去比肩了，这些企业他们在大卫星方面已经占领了包括台湾的卫星，马来西亚的卫星，菲律宾的卫星都是通过spaceX发射，在新兴的创业公司从事微小运输这个领域目前国际上还没有特别强大的火箭公司，我们希望零壹空间第一步带这个领域成为中国乃至世界的一个龙头的发射服务商。火箭是一个运输工具，目前航空航天的前沿技术实际上是用火箭来取代飞机，使之成为更快更强的一个运输工具。比如出过国的朋友都知道我们现在飞欧洲，飞美国需要十几个小时的时间，spaceX现在在研制的火箭，只要它的回收技术进一步的去验证以后，将来他们提出来从纽约到上海只需要29分钟，这个不仅仅是spaceX在做，中国也有一大批的科研院所，包括像我们这样的商业公司在做这样的探索。刚才看到的发动机就是火箭的核心，发动机都是最具挑战的技术环节，我们的团队，已经完成了前面两性火箭主推火力的试车。完全自主研制的发动机，我们作为一家商业公司，创造了三个之最，第一个时间最短，以往研制一款这样的型号至少需要两年的时间，但是我们9个月的时间就已经把它研制成功。

　　第二个我们的集成度最高，传统的火箭的控制系统都是几百公斤的重量，但是我们采用一些先进的电子集成技术，现在我们上面的中控机仅仅只有1.8公斤，节省下来的重量就可以大大降低运输成本。

　　第三个，我们整个队伍，现在整个公司只有100多人的团队，这个在传统研制型号方面，也是不可想象的。

　　2018年是中国商业航天即将迎来历史性的突破的一年，以零壹空间为代表的这些商业公司，会创造越来越多的中国的spaceX的奇迹。今年上半年我们会完成我们X系列火箭的首飞，今年年底前后我们会完成我们第二型级固地火箭的试飞，我们论证2019年的下半年可以发射一些绕月的探测器，去进行一些科学的实验和研究，这些事情以前只听到美国人在做，大家觉得中国好像做不了，其实我们中国是对有希望能够跟美国去PK的航天大国，所以希望大家能够和我们航天人一起去期待，我们在中国也能够加入到这一轮全球的太空时代的热潮当中。谢谢大家。

　　主持人：有请我们的访谈人谢闻栗谢总。

　　谢闻栗：当时看零壹空间这家公司的时候有一个很重要的启发，你们一定都知道一个人叫马斯克，创立过paypal，创立过特斯拉，也创立了spaceX，没有人相信在他短短的30到年的时间里面可以创立三家伟大的公司，这个人不仅做到了，而且做的很出色，现在spaceX的估值已经到了200亿美元，而在中国，我们找来找去发现，对像spaceX的零壹空间，这里面既然谈到零壹空间，我们就必须要跟他对标的spaceX做一个比较，请谈一下，零壹空间未来什么时间会有可能成为真正意义上中国版的spaceX，或者说超越他？

　　舒畅：谢谢谢总对我们零壹空间的认可，每次都会被我们说到我们是中国版的spaceX，我本人其实是在做企业，面对众多压力当中，这个是最大的压力。spaceX确实是非常非常的优秀，因为马斯克本人确实是科技界的偶像人物，大家想我这样一个人跟他有多大的差距，为什么他才能做成的事情，我们中国也有年轻人能够做起来，所以这个是最大的压力。回到谢总的问题，我觉得因为我们国家是2014年底放开的卫星这个领域，运载火箭这个领域，商业航天，恰恰起步的时间还只有两年的时间，美国是从2002年开始的spaceX之路，但是我们中国有什么呢？我们中国有嫦娥，我们中国也在做空间站，也在做各个系列的大型火箭，我们中国有非常良好的航天工业基础。

　　第二个我们有什么呢？我们有一批充满梦想的年轻人，可能今天在座的没有，但是在我们这个行业，我看到一批一批的优秀大学生，包括从海外归来的一批大学生，他们陆续聚集到我们零壹空间这个平台上，大家可以说是操着卖白粉的心挣着大白菜的钱，这样一群年轻人在我们中国大的创新创业的环境下，正在努力的奋斗。我想，5年左右的时间，我们不仅能够，其实今年我们就可以实现我们火箭的首飞，在微小卫星这个领域我们已经为国争光了。5年左右的时间我们可以把回收技术实现，能够实现6-10人可以往返太空的技术，这是完全有可能的。因此我觉得，不敢说超越spaceX，但是至少在我们坚持去突破的那些方向，我们是完全有机会能够跟spaceX去比肩的。

　　谢闻栗：好，还是回到spaceX，大家认为spaceX是个偶然性的事件吗？其实不是，告诉大家一个数据，美国的航空航天局原来为猎鹰9号准备的预算是17亿美元到40亿美元，而spaceX这一家民营的公司，仅用了3.6亿美元成功的实现了猎鹰9号的发射，所以你们就知道spaceX也好，零壹空间为什么会存在，因为国有的机制很少在意成本，他们对成本的忽略就是民营公司最大的盈利空间，甚至盈利空间可达到数倍。第二点中国为什么在2014年9月份国务院出台一个文件鼓励民营资本进入太空技术领域呢？因为有一个很重要的分析，原来中国在2010年左右制订了一个规划，要在2020年时间，在太空技术领域超越美国，但是由于美国spaceX出现和亚马逊的创始人创立的蓝色起源，使得美国太空技术的创新提升了一大步，所以中国反而落后了。

　　后来中国的国家政府也认为，如果不引入民营机制强大的创新能力，可能中国在太空技术领域跟美国的差距越来越大，所以在这样的技术背景之下，零壹空间有它非常合理的存在意义。另一个问题，刚才舒畅讲到了，spaceX有一个很重要的技术，现在这一刻我坐在北京饭店的金色大厅，如果用spaceX的火箭到达纽约，我晚上8点钟可以在纽约跟我的朋友喝咖啡，这听起来是魔幻，是令人无法相信的，但是这个事件正在逐步变成现实，我们什么时候可以在现在这个点在北京金色大厅，两个小时以后可以去纽约喝咖啡呢？通过我们的火箭什么时候可以实现？

　　舒畅：取决于谢总有多大的勇气去当第一批的客户。谢总是非常有洞见的，事实上去美国这么快的时间要去喝个咖啡现在就实现了，为什么这么讲呢？大家想想在2003年的时候其实我们中国已经是第一位宇航员，现在是杨利伟将军，他已经是进入太空，绕地飞行然后回来，他能落回中国，难道他不能落去美国吗？实际上这个技术在中国是有的，再往前到60年代末，当时在航天的冷战时期，苏美两个阵营航天的对抗，已经实现了阿波罗计划的登月。大家想一想，如果我们能把人送到月球，我们为什么不能把人从这个饭店送到纽约的另外一家饭店呢？问题在哪儿？如果谢总你想做这个，第一我们需要降低火箭的成本，使得我们更多的人能够去使用这个，能够承受得起这个成本。这个好比我们现在是高铁一样，当时高铁出来的时候大家觉得高铁比绿皮火车贵这么多，现在大家恐怕都很少有人去坐绿皮火车了，火箭在这个方面是这样的一个产品。第一要解决的是成本问题，第二要解决的是速度的问题，这两个问题的背后是什么技术呢？那就是可回收技术，现在中国已经在这个方面，包括国家队，包括我们商业代表队，都在从事这方面的研究，还是我刚刚说的那个结论，我觉得5年左右的时间，spaceX会把这个变成一个商业化，包括太空旅游，包括运输。我们中国至少在6到10人这种规模的产品方面，是有望去赶上的。

　　谢闻栗：很好，另外一个问题想到火箭发射一定会想到火箭掉下来怎么办，当我们准备投资零壹空间的时候，其实朋友们都特别担心，这事靠不靠谱，对于这样一个问题，大家普遍担心的问题，请问一下舒畅总，我们是怎么克服这个所谓的技术难关的呢？

　　舒畅：由于大家对火箭普遍比较陌生，所以很多朋友，包括我自己的朋友也会说，你是不是疯了，万一弄的这个产品掉到一个人口密集区，相当于你在广岛和长崎扔了个原子弹，其实我想跟大家说的是这么多年我们国家的火箭发射，还从来没有出现过这样的情况，这是为什么呢？第一个原因是因为火箭的发射的流程，比如说跟无人机比的话，它是一个非常安全可控的产品，我们整个火箭发射是有一套很严格的实验论证安全落区的可行性分析，而且都是带指定的发射场去发射，这是第一个原因。第二个原因火箭整个飞行过程早就实现了高度智能化的无人驾驶，这个也是现在很热门的一个话题，但是火箭肯定是无人驾驶的一个状态，它的每一极落到什么地方都是我们负责弹道计算和姿态控制的同志们算出来的大概会落到什么区域。地球上95%的面积是基本上是无人的，所以这些区域就成了火箭常用的落区，是这样的。

　　谢闻栗：我来佐证一下舒畅所说的结论，火箭发射是个高技术，但是其实它是一个成熟的高技术，为什么呢？经过我们第三方多次的外围净调，70年代初期中国发射第一枚火箭为止，目前为止火箭发射成功率92%，对他们来说难度真的没有挑战了，所以我们就要投资一家能够以最经济的方式，提供最安全的高技术的民营火箭发射公司就是零壹空间，让我们预祝零壹空间在未来的时间，以最快的速度超越美国的spaceX，尽快的达到200亿美元的估值。谢谢舒畅总。