巴黎航空展览会，是世界上最具影响力航空航天展，6月17日，第五十三届巴黎航展在巴黎布尔歇机场举行。本届航展的重头戏，由法德两国航空企业，联合研制的六代战机也揭开了神秘面纱。法国达索航空公司董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮耶和空客防务航天公司首席执行官德克·霍克，共同为全球首款六代战机的全尺寸模型揭幕。

据法新社6月17日报道，巴黎航展开幕当天，法国总统马克龙与法国国防部长弗洛伦斯·帕利、德国乌尔苏拉·冯·德莱恩和西班牙国防部长玛格丽塔·罗伯斯，共同出席并见证六代战斗机的亮相揭幕仪式。目前，法国和德国都没有参与美国第五代战机F35的研制和采购。此次，两国合作共同研制六代战机，并顺利拿出设计方案和模型，无疑成为本届航展的一大亮点。

法德研制研制的这款六代战机被命名为：FCAS项目，由法国达索公司和空客公司共同建造，法国达索航空为六战机的总包商，空客公司为伴随无人机和空战云系统的总包商。两国希望打造一款头发进入六代战机，将成为空军未来几十年的主力战斗机，并对重新构建欧洲的军队，产生强而有力的影响。

2018年，法国达索公司和空客公司签订了研制六代战机的首个合作合约，价值约7400万美元。根据合作计划，预计将在2025年推出第一架六代机的验证机，在2040年进入法德两国空军服役，未来，它将成为法国阵风战机和欧洲台风战机的替换机型。

据航空咨询公司IBA.iQ透露，波音公司在巴黎航展的成绩比预期更惨。在展会第一天，波音没拿到任何一款飞机的新订单，欧洲空客公司当天却拿到了123架飞机的订单。波音公司首席执行官丹尼斯承认，波音参加本次航展不是拿到新订单，而是要让客户和供应商感到放心，相信波音公司对飞机安全所做的努力，让停飞的737 Max能早日复飞。

在本届巴黎航展上，中国航空工业集团拥有200多平米的展台，共有包括C919客机在内的，9个类别13种机型参展，其中最引人瞩目的，就是国产歼-31隐身战斗机。歼-31模型一经亮相，就让军迷眼前一亮。有媒体称其又有了"非常大的变化和重大改进"，新歼-31的发动机舱，表面更为凸出，机头更丰满等，歼-31最大的变化，主要来自于发动机的变化。

本届巴黎航展上，新歼-31发动机的尾喷口结构和外形，与原本使用的RD-93完全不同，从技术角度，这意味新歼-31将更换一种新型中等推力涡扇发动机。RD-93及国产仿制版，最大推力都不到90千牛，与美国F414等先进发动机差距太大，严重限制了歼-31综合性能的提升。只有配备更大推力发动机，才能让歼31航程更远，机动性更强，才算是真正的五代战机！

拥有可靠先进的发动机，歼-31未来将有机会与歼-20形成高低搭配，更有可能成为航母下一代舰载战机。2018年，珠海航展上，歼-31的设计总师孙聪曾表示，歼-31基本已具备成为舰载战斗机的能力和条件，而新型发动机的问世，会让歼-31成为海军新型舰载战斗机的梦想，有了实现的可能。歼31频繁亮相航展，给人留下许多想象空间，未来值得期待！