8月30日，大疆在美受到控诉，经核实，控诉方竟是中国公司。此消息一出，众人心塞。

　　在现在这样微妙的大环境下，国家商务部网站也于9月4日下午5点发文进行了预警。

　　据国家商务部网站消息，2018年8月30日，美国Autel Robotics公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会（ITC）提出申请，指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件（Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof）侵犯其专利权，请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。

　　那么控诉方究竟是谁呢？

美国Autel Robotics公司。

　　这不是美国公司吗？

还真不是。Autel Robotics虽看似美国公司，其实是深圳市道通科技股份有限公司的子公司，这下子诸位坐不住了吧。

　　本是同城“兄弟”，为何闹到要在大洋彼岸进行决斗的局面？这事件背后隐藏着的却是多年江湖恩怨，前排看茶，且听雷锋网编辑娓娓道来。

　　道通科技&道通智能

　　道通科技，全称为深圳市道通科技股份有限公司，成立于2004年，其官网给出的主营范围为：汽车电子产品研发、生产和销售的国家高新技术企业。2014年，成立深圳市道通智能航空技术有限公司（Autel Robotics，道通智能）后涉足无人机市场。至此，开始了其在无人机领域摸索的生涯。

　　进入无人机领域后，道通面临的最强劲的对手自然是大疆，自此开始，这场在无人机领域的博弈从未停过。

　　德国水逆

　　雷锋网此前从业内人士处得到消息，2016年1月30日，在德国纽伦堡国际玩具展上，一家叫做Autel的公司展台被当地法院派出的法警持“临时禁令”查抄，缘由是该公司无人机产品X-Star被指涉嫌外观设计侵权。据悉，该公司最后以现金支付了一定金额的担保金，具体金额未知。

　　Autel即前文提到的道通智能，也是Autel Robotics，从其官网可以看到，目前其主营产品有三款：EVO、X-STAR PREMIUM和KESTREL。其中在德国惹麻烦的正是第二款X-STAR系列无人机。然而，这并非大疆与道通的第一次交手。

　　历史纠纷

2015年，大疆指控道通科技公司、道通智能公司制造、许诺销售被诉侵权产品，侵犯其专利权，要求赔偿经济损失100万元及合理开支15万元等。深圳市中级人民法院于当年7月开庭审理此案，并于同年12月作出一审判决，大疆的全部诉讼请求被驳回；大疆不服判决并再次上诉，并于2017年3月，广东高院终审判决驳回了大疆的上诉，维持原判；

2016年8月，大疆和旗下大疆欧洲分公司在美国特拉华联邦地区法院将道通及道通智能航空、道通智能美国提出诉讼，指控涉案的3家公司侵犯其持有的1项外观专利和3项发明专利；

2017年5月，大疆又在美国华盛顿西区联邦地区法院起诉道通，称后者侵犯其专利权，之后与以上案件合并审理，现在仍在证据开示阶段。

2018年4月，双方再次在美国法院针锋相对，“道通智能美国”在美国纽约南区联邦地区法院起诉大疆旗下的三家公司侵犯其2件美国发明专利权，并请求法院判给足以补偿大疆“侵权”造成损失的损害赔偿金及合理费用，以及“故意侵权”的惩罚性损害赔偿金。

　　根据自媒体“知产力”相关报道称，其中两项专利分别为2017年10月从霍尼韦尔获得授权的“自动载具速度的自动规划和调节”专利（专利号：7979174）和2017年12月从Draganfly Innovations Inc。无人机公司获得的“紧凑型无人旋转飞行器”（专利号：9260184）。

　　从买来专利到与大疆公堂对簿，时间不过短短几个月，还没机会用于提升自家无人机性能。由此也很容易让人猜测，Autel Robotics买来这两项专利，是否就是专门用来与大疆打官司的。

　　EVO和Mavic Pro

　　道通在2018年的CES展会上发布了最新款可折叠便携式无人机EVO，虽然配置略有不同，但是单从外形上来看的话，与大疆此前发布的Mavic Pro还是有几分相似的（如下图）。

　　如何理解长得像

　　无人机发展至今，各项技术不断精进，但是在外形的工业设计上基本开始趋同。第一眼望去，甚至很难区分出究竟是哪家的产品，因而，在之前因外形设计上引起的专利纠纷，确实也很难寻得决断。但是在之后的专利大战中，稳定性、控制能力等更多方面的技术有待进一步提升，也对公司的研发能力提出了更多要求。

　　据此前业内官场人士透露，如果倒退十年，以深圳这个电子产业制造产业这么发达的地方来说，思考它整个的商业模式是怎样的，那就是贴牌啊！不需要设计，就是贴牌！所以长期以来，就没有什么氛围培育出优秀的设计师。因为这个是需要长期累积出来的结果，所以你看我们用的很多好的电子产品都是来自国外的。所以这个大环境下，工业设计师是相对比较少的。大疆因为做的时间比比较长，技术比较成熟，因而被模仿也是再所难免。

　　美国成专利诉讼主战场

　　美国在维护知识产权上向来以“严”著称，因而国内也有诸多知识产权纠纷会在国外“开打”。

　　不过此次道通选择以美国为通道提出此次诉讼与以往不同之处还是在于时局，中兴事件刚过去不久，现在中国企业在美国的环境不如从前，另外，此次道通针对大疆请求ITC发起的337调查，也是很有名堂的。

　　据雷锋网了解，这是一个专门针对专利的条例，凡是涉及侵犯美国知识产权，都有可能被卷入调查中，一旦败诉，将会发布有限排除令和禁止令，同时还面临着要退出美国市场，甚至在全球市场中遭受屏蔽和封杀。

　　由于大疆在无人机领域拥有绝对领导地位，同时也是中国举足轻重的科技公司，又是在这样的时局下，因而也得到了国家商务部的重视。如果相关法案一经通过，也势必掀起一场狂潮。不过，就以往的过招情况来看，这样的诉讼也很难很快有结果。